Vom Modell auf den Prüfstand: Fortschritte Steuerungstechnik

Nach einer intensiven Entwicklungsphase haben wir den Übergang von der Theorie zur Praxis vollzogen: Die Testphase auf unserem Prüfstand hat offiziell begonnen. Im Fokus steht dabei das Zusammenspiel zwischen Software-Logik und physischer Hardware. Sichere Kommunikation als Basis: Ein reibungsloser Betrieb hängt massgeblich von einer präzisen Kommunikation zwischen der Steuerungsebene und den Hardware-Komponenten ab. Um diesen […]

Unsere neue Internetseite

Der Verein CELLSIUS ist aus der gemeinsamen Leidenschaft für Luftfahrt und Nachhaltigkeit entstanden. Unser Name ist dabei mehr als nur ein kreatives Wortspiel: Er verbindet den Grad Celsius – als Symbol für den sich zunehmend verschärfenden Klimawandel – mit dem englischen Begriff „Cell“ (deutsch: Zelle). Diese Verbindung spiegelt nicht nur unser Engagement für den Klimaschutz […]

Konstruktion von unserem verlängertem Flügel

Kein Fliegen ohne Flügel! Um effizient mit Wasserstoff zu fliegen, braucht unser H2-Sling natürlich Flügel. Aber für unser Projekt reichen die Standardflügel des Sling Kit nicht aus. Für eine maximale Effizienz ist eine größere Flügelspannweite von Vorteil, um den Auftrieb zu erhöhen und das Fliegen mit weniger induziertem Widerstand zu ermöglichen. Unser Mechanikerteam hat die […]

Electronic Control Unit – Die Hauptsteuereinheit des Flugzeugs

Unser Antriebsstrang besteht aus mehreren Komponenten, welche alle zusammenarbeiten müssen, damit der Pilot am Propeller genau die Leistung bekommt, welche er benötigt. Die Challenge bei unserem System ist dabei zu entscheiden wie viel Energie aus dem Wasserstoffsystem und wie viel Energie aus der Batterie kommt. Der Grossteil der Energie kommt aus dem Wasserstoffsystem, jedoch wird […]

Generatives Design – Der Weg zu unseren ersten additiv gefertigt...

Nach einer intensiven digitalen Entwicklungsphase sind nun die ersten Bauteile aus unserem generativen Design in Fertigung. Die speziell entwickelten Halterungen für den Inverter und den LV DCDC-Spannungswandler markieren einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur Realisierung unseres elektrischen Antriebssystems. Das generative Design stellt einen Paradigmenwechsel in der Konstruktion dar. Statt klassisch zu entwerfen, definieren wir […]

AERO Friedrichshafen 2025

Vor einigen Wochen hatten wir die einmalige Gelegenheit, unser Projekt auf der Aero Friedrichshafen zu präsentieren. Eine großartige Chance, mit interessierten Personen, Gleichgesinnten und potenziellen Sponsoren in Kontakt zu treten. In zahlreichen Einzelgesprächen erhielten wir wertvollen Input und konnten unser Projekt einem breiteren Publikum außerhalb unseres bisherigen Netzwerks vorstellen. Neben unserem bislang größten Erfolg, der e-Sling, zeigten […]